Disque de frein avant monobloc Lyndall Enforcer

Rotors Lyndall

Nos disques de frein en acier à haute teneur en carbone sont usinés CNC avec une précision extrême ici même aux États-Unis. Les disques Lyndall sont conçus avec minutie et rigoureusement testés afin de garantir des performances optimales dans les conditions les plus extrêmes des sports motorisés. Forts de notre confiance en la conception, les matériaux et la méthode de fabrication de nos disques, nous les garantissons à vie (à condition de les utiliser exclusivement avec nos plaquettes de frein organiques haut de gamme).

Remarque : Si vous achetez un disque de frein Lyndall doré ou noir, nous vous recommandons d'utiliser les plaquettes de frein Lyndall Z Plus pour protéger la finition dorée.

À PROPOS DE NOTRE COUPE NŒUD PAPILLON

Les disques de frein Lyndall à profil en T sont notre toute dernière conception. Similaires aux disques à profil en couronne, ils sont cependant nettement plus légers et offrent un meilleur dégazage. Nos disques de frein à profil en T sont également conçus pour optimiser la puissance de freinage. En réduisant la surface de contact entre les plaquettes et le disque, la force de serrage par pouce carré est accrue.

GUIDE DE MONTAGE DES ROTORS

11,8 AVANT (disque monté sur rayons avec entraxe de 5 x 6,7 pouces)

2014-présent Touring avec roues Prodigy ou Enforcer

- Convient aux roues avant HD Aggressor lorsqu'il est utilisé avec des boulons de type Enforcer