Lyndall Oversized 13" Bow-Tie Front Rotors
Lyndall Oversized 13" Bow-Tie Front Rotors
SKU:4105-5151
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
"
Für 13-Zoll-Bremsscheiben ist eine Versetzung der Bremssättel erforderlich. Wir empfehlen den Umstieg auf Radialbremssättel. Die Halterungen sind auch mit 4- und 6-Kolben-Bremssätteln aus dem Zubehörhandel oder mit Bremssätteln der HD Softail ab Baujahr 2018 mit Bremssattel-Versetzungshalterungen kompatibel.
Bei einigen serienmäßigen Brembo-Bremssätteln für Touring-Modelle von Harley-Davidson ist eine Modifikation erforderlich, um Platzprobleme zwischen Bremssattelkörper und Bremsscheibenträger zu vermeiden. Die Bremssättel müssen modifiziert werden; klicken Sie hier für weitere Informationen.
Für HD-Modelle vor 2000 mit Originalrädern und Timkin-Lagern bestellen Sie bitte unseren Adapterring, um den Innendurchmesser der Bremsscheibe auf 1,985 Zoll zu verringern.
Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen oder Bedenken haben.
Lyndall-Rotoren
Unsere vollschwimmend gelagerten Bremsscheiben werden in den USA CNC-gefräst und mit höchster Präzision gefertigt. Lyndall-Bremsscheiben werden sorgfältig entwickelt und getestet, um maximale Leistung selbst unter extremsten Bedingungen im Motorsport zu gewährleisten. Wir sind von unserer Konstruktion, den verwendeten Materialien und dem Herstellungsverfahren so überzeugt, dass wir eine Verformungsfreiheit unserer Bremsscheiben garantieren (bei ausschließlicher Verwendung mit unseren organischen Bremsbelägen).
Unsere Radnabenbremsscheiben zeichnen sich durch eine hochentwickelte dreiteilige Konstruktion aus:
- Äußerer Reibring (Verschleißfläche)
- Innerer Trägerbereich (ästhetischer Teil)
- Spiralförmiger Sicherungsring, der den Reibring sicher am Trägerzentrum befestigt
Unsere Bremsscheiben haben ein 5 x 3,25"-Lochmuster, ausgenommen die hinteren Bremsscheiben der Modelle Enforcer, Switchblade, Limited, Pan America und V-Rod.
Ästhetik verbessern
Erleben Sie unvergleichliche Individualisierungsmöglichkeiten für Ihr Fahrrad mit den schwarz-goldenen Lyndall-Bremsscheiben. Der Reiz dieser Oberflächen ist unbestreitbar, doch ist zu beachten, dass sie die Bremsleistung nicht verbessern und sich die Oberfläche mit der Zeit abnutzt. Die Belüftungsschlitze und Kanten der Bremsscheibe, die nicht mit den Bremsbelägen in Berührung kommen, bleiben jedoch verschleißfrei.
Lyndall-Bremsscheiben mit Z+ Bremsmischung schützen
Um das Aussehen Ihrer schwarzen oder goldenen Bremsscheiben zu erhalten, empfehlen wir die Verwendung unserer Z+ Bremsbelagmischung. Diese Mischung schützt die Oberfläche vor allmählichem Verschleiß. Nach etwa 8.000 Kilometern (5.000 Meilen) nutzt sich die Oberfläche der Bremsscheibe jedoch auch mit der Z+ Bremsbelagmischung ab. Die Bremsbelagrillen und -kanten, die nicht von den Bremsbelägen berührt werden, behalten ihre Oberfläche dauerhaft. Weitere Informationen finden Sie im Video unten.
Optimale Bremsleistung mit Gold+ Bremsmischung
Für Fahrer, die Wert auf Leistung und Optik legen, ist unsere Gold+ Bremsbelagmischung die ideale Wahl. Sie wurde für maximale Bremswirkung entwickelt, indem sie die Oberfläche an den Kontaktstellen der Bremsbeläge entfernt und gleichzeitig eine hervorragende Reibleistung gewährleistet. Der Belag erzeugt einen schönen Kontrast zwischen der maschinell bearbeiteten Oberfläche und der originalen goldenen oder schwarzen Farbe in den Bremsschlitzen der Bremsscheibe.
Lyndall Bow-Tie-Bremsscheiben zeichnen sich durch ihr außergewöhnlich geringes Gewicht und ihre hervorragende Entgasungsleistung aus und wiegen nur die Hälfte herkömmlicher Bremsscheiben. Diese Eigenschaften verbessern die Fahrzeugkontrolle durch die reduzierte rotierende Masse, während die Entgasungsschlitze und -öffnungen ein Verglasen der Bremsbeläge verhindern. Darüber hinaus minimieren unsere Bow-Tie-Reibringe die Kontaktfläche zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe und erhöhen so die Anpresskraft pro Quadratzoll. Diese erhöhte Reibung sorgt für ein deutlich spürbares Ansprechverhalten der Bremse und damit für ein insgesamt direkteres Bremsgefühl.
Das reduzierte Gewicht der Lyndall Crown-Bremsscheiben verbessert die Fahrerkontrolle durch Minimierung der rotierenden Masse, während die integrierten Gasschlitze Ablagerungen und bei der Reibung entstehende Gase effektiv abführen, die Integrität der Bremsscheibe gegenüber Bremsbelagverschleiß bewahren und zur Kühlung beitragen.
Die Lyndall Smooth Cut Bremsscheiben bestechen durch ihre zeitlose Ästhetik, die sich nahtlos in jedes Motorraddesign einfügt. Dank ihrer hervorragenden Kühlleistung gewährleisten diese Bremsscheiben die Stabilität des Bremssystems selbst unter extremsten Bremsbedingungen. Dieses Reibringdesign ist besonders bei Rennfahrern beliebt, die die Bremsgrenzen bis ans Limit ausreizen.
"
